FORMULA 1

Forse lo dimettono tra 10 giorni,speriamo

si ha detto che vede bene e fra 10 giorni uscirà con le sue gambe, forza FELIPE!

speriamo davvero che lo dimettano il prima possibile

Massa parla già di corse!
Procede bene il recupero del ferrarista a Budapest: insiste per lasciare la terapia intensiva e domanda alla moglie: "In che posizione mi trovavo in qualifica, al momento dell'incidente?". Il trasferimento nella clinica di Parigi potrebbe non esserci: forse Felipe andrà direttamente in Brasile.

Sempre più incoraggianti da Budapest sulle condizioni di salute di Felipe Massa. Il pilota - ha fatto sapere la Ferrari - è stato sottoposto a una risonanza magnetica, che hanno confermato il continuo miglioramento delle sue condizioni. Massa parla e può stare in posizione seduta, è anche riuscito a compiere i primi passi e stamattina ha lasciato il reparto di terapia intensiva. Sotto il profilo clinico e radiologico "tutto procede per il meglio".
CHIODO FISSO — Che il clima sia disteso lo testimonia anche il fatto che Dino Altman, il medico personale di Massa, sia tanto tranquillo da concedersi un po' di jogging in mattinata, invece di restare in ospedale. Meno rilassato è Felipe, ma in senso positivo: il pilota della Ferrari si lamenta per la fame e e sente l'esigenza di lavarsi e ripulirsi dopo l'operazione subita. E intanto il suo pensiero è già rivolto alle competizioni. "In che posizione mi trovavo in qualifica, quando c'è stato l'incidente?", ha domandato Felipe alla moglie Rafaela, che lo assiste sempre. "Chi ha vinto domenica?". Alla risposta del trionfo di Lewis Hamilton ha commentato: "Non ci posso credere, era la mia gara", consolandosi almeno un po' per il secondo posto di Kimi.
Nel pomeriggio è attesa la nuova visita del presidente della Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, stamattina è passato Jean Todt, mentre ieri ha telefonato Michael Schumacher che ha parlato con i famigliari di Massa dicendo di volergli poi fare visita. Intanto, c'è da stabilire il luogo in cui Massa proseguirà le cure. Il trasferimento del pilota a Parigi, per sottoporsi ai trattamenti decisi dal professor Saillant, sarebbe dovuto avvenire domani. Ma la famiglia vorrebbe portare Massa in Brasile. Dal momento che il ferrarista non è ancora in grado di affrontare un volo transoceanico, potrebbe rimanere ancora qualche giorno a Budapest e poi viaggiare direttamente verso il Paese natale, senza passare dalla Francia.

Massa e l'incidente
"Vivo per miracolo"

MILANO, 2 agosto 2009 - La buona notizia è che non ricorda nulla. Quella cattiva, secondo lui, è che senza incidente avrebbe vinto il GP di Ungheria di F.1. Felipe Massa ha parlato il giorno prima di lasciare l'ospedale di Budapest per andare a curarsi nel "suo" Brasile. Carico, per fortuna, di ottimismo.


La mamma e il papà di Felipe a Budapest. Reuters pericolo — Ammettendo di avere avuto "fortuna per essere ancora vivo", Felipe Massa si è detto certo di avere la possibilità di "tornare a correre" in F.1. "Quando mi sono svegliato non sapevo perché mi trovavo in ospedale, quindi ho chiesto cosa mi era successo", avrebbe detto il ventottenne pilota brasiliano della Ferrari al tabloid inglese News of the World. "Ho cercato di togliermi da solo tutti quei tubi, mio fratello Eduardo mi ha fermato, abbiamo lottato. L’incidente? Non ricordo assolutamente nulla".


L'affetto della Ferrari per il suo pilota. Epa risveglio — Massa è stato colpito sul casco dalla molla di un ammortizzatore volata via dalla BrawnGP del connazionale Rubens Barrichello, quindi è stato operato per le fratture riportate al cranio e nella zona dell’occhio sinistro: si è temuto per la sua vita e per la sua vista. "Era la mia gara, quando mi hanno svegliato dal coma non ci potevo credere che aveva vinto Lewis Hamilton davanti a Kimi Raikkonen". Massa dovrebbe lasciare domani l’ospedale militare AEK di Budapest.

noooo uffa ci speravo

Troppo bello per essere vero u.u

Peccato davvero. Sarebbe stato fantastico rivederlo in pista

Raikkonen trionfa a Spa
Fisichella storico secondo posto

Giù il cappello: Raikkonen e Fisichella hanno fatto spettacolo, tenendo per tutta la gara il pubblico con il fiato sospeso, manco fosse una gara di MotoGp. L'incredibile insomma è avvenuto, con la piccola cenerentola della F1, la Force India, che rinasce fra le mani infuocate di Fisichella: il romano ha fatto della sua gara una specie di metafora della sua lunga carriera, cercando di acciuffare (stavolta in gara, normalmente come posto di lavoro...) la Ferrari.

E dopo una gara del genere c'è davvero la possibilità che a Giancarlo sia affidata la "mission impossible" di sostituire Massa al posto di Badoer, a questo punto indifendibile: è arrivato ultimo girando per tutta la gara ad un ritmo di ben tre secondi (tre, non è un errore) più alto di quello del suo compagno di squadra. D'altra parte a questo punto c'è poco da dire se il tuo compagno di team con la tua stessa macchina vince la gara e tu arranchi nelle retrovie...

In ogni caso, alle spalle della coppia terribile Raikkonen-Fisichella, poi si sono piazzati Vettel, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Barrichello, Rosberg. Così, anche se Jenson Button è stato costretto al ritiro per un incidente al primo giro, il pilota inglese resta in testa al Mondiale con 72 punti, davanti al compagno di scuderia, Rubens Barrichello, a quota 56 e a Sebastian Vettel su Red Bull con 53.

In questa F1 insomma, nonostante grandi sconvolgimenti di fronte con una Ferrari che torna a vincere e un Fisichella che guida come un leone, alla fine non cambia nulla e il mondiale si avvicina sempre più a casa BrawnGp... E dire che pià colpi di scena di questi è impossibile averne visto che subito dopo poche curve la Brawn Gp di Jenson Button, la McLaren di Lewis Hamilton, la Renault di Roman Grosjean e la Toro Rosso di Jaime Alguersuari si sono accartocciate come in un'auto scontro. La safety car è subito entrata in pista, ma nulla è cambiato per lo spettacolo di testa, a parte l'assenza di Trulli che - lo ricordiamo - partiva in prima fila: condizionato dal tamponamento iniziale Trulli ha viaggiato sempre in ultima posizione fino a quando è stato costretto al ritiro. "Non so cosa dire - ha spiegato il pilota abruzzese - ogni volta che parto in prima fila ci deve essere qualcosa o qualcuno che va contro di me"...


Ordine d'arrivo
1. Kimi Raikkonen (Fin) Ferrari 1h23'50"995 (media 220,431 km/h);
2. Giancarlo Fisichella (Ita) Force India + 0"939;
3. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull + 3"875;
4. Robert Kubica (Pol) BMW-Sauber + 9"966;
5. Nick Heidfeld (ger) BMW-Sauber + 11"276;
6. Heikki Kovalainen (Fin) McLaren-Mercedes + 32"763;
7. Rubens Barrichello (Bra) Brawn GP + 35"461;
8. Nico Rosberg (Ger) Williams + 36"208;
9. Mark Webber (Aus) Red Bull + 36"959;
10. Timo Glock (Ger) Toyota + 41"490; (segue)
11. Adrian Sutil (Ger) Force India + 42"636;
12. Sebastien Buemi (Svi) Toro Rosso + 46"106;
13. Kazuki Nakajima (Jap) Williams + 54"241;
14. Luca Badoer (Ita) Ferrari + 1'42"177.

Ritirati: Lewis Hamilton (Gbr) McLaren-Mercedes (1° giro); Romain Grosjean (Fra) Renault (1° giro); Jaime Alguersuari (Spa) Toro Rosso (1° giro); Jenson Button (Gbr) Brawn GP (1° giro); Jarno Trulli (Ita) Toyota (22° giro); Fernando Alonso (Spa) Renault (27° giro).
Giro record: Sebastian Vettel (Red Bull) 1'47"263.


Classifica del Mondiale Piloti
1. Jenson Button (GBR) 72 punti
2. Rubens Barrichello (BRA) 56
3. Sebastian Vettel (GER) 53
4. Mark Webber (AUS) 51.5
5. Kimi Raikkonen (FIN) 34
6. Nico Rosberg (GER) 30.5
7. Lewis Hamilton (GBR) 27
8. Jarno Trulli (ITA) 22.5
9. Felipe Massa (BRA) 22
10. Heikki Kovalainen (FIN) 17
11. Timo Glock (GER) 16
. Fernando Alonso (ESP) 16
13. Nick Heidfeld (GER) 10
14. Giancarlo Fisichella (ITA) 8
. Robert Kubica (POL) 8
16. Sebastian Buemi (SUI) 3
17. Sebastian Bourdais (FRA) 2

bravo kimi

Bravo Kimi... finalmente!

Che casino al 1° giro! Fuori Hamilton e Button!
Barrichello recupera ancora dei punti al leader del mondiale...

contento per la Ferrari (ovviamente) e per Fisico